न्यूज डेस्क– नेपाल की राजधानी काठमांडू के त्रिभुवन इंटरनेशनल एयरपोर्ट पर सोमवार को बांग्लादेश का प्लेन लैंडिंग के दौरान क्रैश हो गया । इसमें 49 लोगों की मौत हो गई जबकि 22 से ज्यादा लोग घायल हैं। बताया जा रहा है कि प्लेन लैंड होने के पहले पायलट और एयर ट्रैफिक कंट्रोलर के बीच बातचीत हुई। इसमें लैंडिंग को लेकर कंफ्यूजन हो गई।
जिस कारण रनवे नंबर-2 पर यानी एयरपोर्ट के दक्षिण की ओर लैंड करने की बजाय प्लेन रनवे-20 पर उत्तर की ओर उतरा। लैंड होते ही प्लेन फिसलकर पास के फुटबॉल मैदान में जा पहुंचा। उसके बाद विमान में तेज धमाका हुआ और आग लग गई। इस हादसे से ठीक पहले की कुछ रिकॉर्डिंग सामने आई है। जिसमें पायलट और एयर ट्रैफिक कंट्रोलर के बीच बातचीत साफ सुनाई दे रही है।
नेपाली टाइम के मुताबिक, त्रिभुवन एयरपोर्ट का एटीसी बांग्लादेशी विमान बीएस 211 और मिलिट्री विमान बुद्धा 282 के पायलट से एक साथ बात कर रहा था, इससे रनवे नंबर 02 और 20 पर लैडिंग को लेकर कन्फ्यूजन हो गई। पढ़ें उनके बीच हुई बातचीत के प्रमुख अंश…
एटीसी: बीएस 211, यू आर गिवेन ए लैंडिंग क्लियरेंस टू रनवे 02. पायलट: अफर्मेटिव मैम. एटीसी: यू आर गोइंग टूवर्ड्स रनवे 20 पायलट: (क्या कहा समझ में नहीं आया) टू रनवे 02…? एटीसी: 211 रनवे 02 क्लियर टू लैंड. बातचीत कुछ देर के लिए रुक जाती है…
एटीसी: कंफर्म यू आर ट्रैकिंग टुवर्ड्स रनवे 20? पायलट: अफर्मेटिव एटीसी: अगेन बांग्ला 211 ट्रैफिक इज ऑन रनवे 02. 211 डू नाट प्रोसीड टूवर्ड्स रनवे 20 (यानी रनवे 20 की ओर ना बढ़ें) पायलट: वी वांट टू लैंड ऑन रनवे 20…
एटीसी: ओके रनवे 20, क्लियर टू लैंड. (एटीसी यह बात दूसरे प्लेन बुद्धा 282 से कह रहा है, लेकिन इसे 211 पायलट सुन लेता है.) पायलट: आर वी क्लियर्ड टू लैंड? एटीसी: बीएस 211 आई से अगेन. रिटर्न. पीछे से चिल्लाने की आवाज आती है और थोड़ी देर की शांति. (इसके बाद प्लेन क्रैश हो जाता है.)