प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने रविवार को 118 किलोमीटर लंबी बेंगलुरु-मैसूर एक्सप्रेसवे (Bengaluru-Mysore Expressway) परियोजना का उद्घाटन किया है. अधिकारियों के अनुसार, यह दोनों शहरों के बीच यात्रा के समय को लगभग तीन घंटे से घटाकर लगभग 75 मिनट कर देगा. उन्होंने बताया कि 8,480 करोड़ रुपये की इस परियोजना में राष्ट्रीय राजमार्ग-275 के बेंगलुरु-निदघट्टा-मैसूर खंड को छह लेन का बनाया जाना शामिल है. यह क्षेत्र में सामाजिक-आर्थिक विकास के लिए महत्वपूर्ण साबित होगा. प्रधानमंत्री ने मैसूरु-कुशलनगर 4 लेन राजमार्ग की आधारशिला भी रखी.
92 किलोमीटर में फैली इस परियोजना को लगभग 4,130 करोड़ रुपये की लागत से विकसित किया जाएगा. अधिकारियों ने कहा कि यह परियोजना राज्य की राजधानी बेंगलुरु के साथ कोडगु जिले के कुशलनगर की कनेक्टिविटी को बढ़ावा देने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगी और यात्रा के समय को पांच घंटे से कम करने में मदद करेगी.
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ये है खासियतें
रिपोर्ट के अनुसार, एनएचएआई ने मुख्य लेन के खुलने के बाद बेंगलुरु-निडाघट्टा खंड में टोल एकत्र करने की योजना बनाई थी, लेकिन बाद में इसे कुछ परिस्थितियों के कारण 14 मार्च तक स्थगित कर दिया गया था. इस सेगमेंट (बेंगलुरु-निडाघट्टा) पर एक यात्रा की लागत वाहन श्रेणी के आधार पर 135 रुपये से 880 रुपये के बीच है. उदाहरण के लिए, कारों/जीपों/वैन के लिए टोल की योजना एकल यात्रा के लिए 135 रुपये, एक दिन के भीतर वापसी यात्रा के लिए 205 रुपये और मासिक पास के लिए 4,525 रुपये की योजना बनाई गई थी, जो एक महीने में 50 एकल यात्राओं को कवर करेगा. मैसूर के सांसद प्रताप सिम्हा के अनुसार, ऑटोमोबाइल सहित एलएमवी को बेंगलुरु से मैसूरु तक पूरे मार्ग के लिए 250 रुपये का टोल देना पड़ सकता है.
कर्नाटक के लिए पहले के रूप में, NHAI राजमार्ग पर दोपहिया वाहनों और धीमी गति से चलने वाले वाहनों जैसे तिपहिया वाहनों के उपयोग पर रोक लगाने का इरादा रखता है. रिपोर्ट में कहा गया है कि एनएचएआई के अधिकारियों के अनुसार, यह दुर्घटनाओं को रोकने के लिए है.
जबकि राजमार्ग समय बचाता है, बेंगलुरु (कुंबलगोडु जैसे स्थानों में) और मैसूरु (मणिपाल अस्पताल जंक्शन के पास बाहरी रिंग रोड) में प्रवेश / निकास बिंदुओं पर भारी ट्रैफिक जाम की खबरें आई हैं. NHAI ने मणिपाल अस्पताल चौराहे के पास क्लोवरलीफ़ इंटरचेंज की योजना बनाई थी, हालांकि यह काम अभी भी रुका हुआ है.
हाईवे ने मैसूर रोड को घर खरीदारों के लिए एक लोकप्रिय आवागमन का मार्ग बना दिया है. जून 2023 तक, बेंगलुरु मेट्रो को मैसूरु रोड पर छल्लाघट्टा तक बढ़ाया जाएगा. मैसूर रोड पर केंगेरी जैसे इलाकों से, एनआईसीई रोड, मेट्रो और भारतीय रेलमार्ग के माध्यम से शहर के किसी भी हिस्से तक पहुंचा जा सकता है.
राजमार्ग पर 9 मुख्य पुल, 42 छोटे पुल, 64 अंडरपास, 11 ओवरपास और चार रेल ओवर ब्रिज हैं. राजमार्ग के किनारे के शहरों में यातायात की भीड़ से बचने के लिए, इसमें बिदादी, रामनगर-चन्नापटना, मद्दुर, मांड्या और श्रीरंगपटना के आसपास के पांच बाईपास शामिल हैं.
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